Декоративное блестящее хромирование

Enriko

Дата: Пятница, 14.03.2008, 19:13 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Администраторы

Сообщений: 19

Репутация: 0

Статус: Offline

Декоративное хромирование это многослойное покрытие состоящее из слоев меди никеля и хрома.
На подготовленную деталь наносится подслой - щелочная медь толщиной 5-8 мкм (технология E-Brite Ultra БЦМ), что обеспечивает хорошее сцепление последующих покрытий с основой (сталь, алюминий и тд). Медь из кислого электролита на основе медного купороса как правило со сталью и алюминием имеет очелнь слабое сцепление.
На щелочную медь наносится блестящая кислая медь 10-20 мкм (технология E-Brite Ultra КМ), обеспечивает затягивание мелих дефектов (до 5 мкм) на основном металле, дает зеркальную поверхность (за счет специальных блескообразователей), служит хорошей основой для дальнейших слоев и предохраняет металл изделия от коррозии.
На кислую медь наносится блестящий никель 10-20 мкм (технология E-Brite™ 757), что является основой для покрытия хромом.
На никель наносится хром 0,5-0,8 мкм (технология E-Brite CR) , придает никелевому покрытию твердость и голубой оттенок.
Покрытие может наноситься по упрощенному варианту никль-хром или медь щелочная-никель-хром в зависимости от требований заказчика и цены покрытия.
Перед покрытием поверхность детали должна быть отполирована и иметь шероховатость поверхности не ниже Ra 4 Rz 6 в соответствии требованиям ГОСТа на защитно-декоративные покрытия авто-мото техники.
Все дефекты поверхности, такие как ямки от коррозии, глубокие царапки, следы от пескоструя должны быть выравнены и заполированы

Пример хромирования деталей с дефектной поверхностью

Меднение щелочное

Никелирование

Хромирование

После покрытия на поверхности проявились все дефекты, которые были невидны на голом металле из-за небольшой отражающей способности.

Пример хромирования крышки с подготовленной (предварительно заполированной) поверхностью.

крышка на двигателе